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西仪股份002265共同挤压下发动机连杆企业
作者:徐才华   出处:资本家网   编辑:铩羽 日期:2008-08-05 14:28
    
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  核心观点

  定价结论:

  根据我们的盈利预测,公司08,09年的EPS按发行后股本计算分别为0.10、0.13元。我们给予公司2007年摊薄每股收益25倍PE为询价依据,建议网下询价区间为2.20-2.75元。按照2008年每股收益25倍估值,其合理价值区间为2.5元左右。

  主要成长性公司部分产品服务与国防军工,毛利率明显高于其他产品。未来增长比较确定。

  公司通过募投项目引进全自动的生产线,提高劳动生产率。提高毛胚精度,提高成本优势和质量优势。未来有望进入更多的合资轿车厂商配套市场。产品品质将大大提升,产品单价高于目前产品,毛利率水平也将维持在较高的水平上。

  主要风险

  行业下滑风险。汽车行业的景气程度直接影响到公司产品的销售情况,公司存在依赖汽车行业发展的风险。

  募投项目难以进入主流厂商的风险。公司募投项目技术较现有技术水平高,投产之后目标市场将高于现有市场,未来能否进入国内合资汽车厂商,仍未有把握。

  盈利能力下滑的风险。公司主要原材料为合金,目前原材料成本仍然处于上涨中,原材料成本的不断上升将不断压低公司的毛利率水平。汽车生产商向上游配套商的挤压也将逐渐加剧,以共同承担原材料上涨的影响和整车价格下滑的风险。公司面临上下游共同的挤压,未来维持毛利率水平十分困难。

  向其他业务扩展的风险。公司计划在数控机床等领域进行拓展。但公司在该领域并无技术优势和行业经验,贸然进入会面临较大的风险。

  2公司基本情况

  2.1公司概况

  公司主要生产、经营汽车发动机连杆系列产品、某项国防军工产品和机床零部件及其他机械产品。

  公司在2007年在国内乘用车连杆市场的占有率达到15.82%。公司能够生产四十多种不同型号、规格,涵盖0.8L-2.5L排量的微车、轿车发动机连杆。

  2.2股权结构

  3.2募集资金投入

  本次发行所募集的资金,根据本公司的发展规划,拟投资于以下两个项目:

  汽车发动机连杆生产线技术改造项目:该项目总投资14,941.6万元,其中建设投资13,213.6万元,铺底流动资金1,728万元。项目财务内部收益率22.93%,投资回收期6.61年。

  军工产品生产线技改项目:该项目总投资为6,001.02万元,其中建设投资5,451万元,铺底流动资金550.02万元,项目财务内部收益率为26.31%,投资回收期5.09年。

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